Targonca időszakos vizsgálata – szerkezeti vizsgálat, fővizsgálat és biztonsági felülvizsgálat
A targonca rendszeres karbantartása és az időszakos vizsgálata nem ugyanaz. A karbantartás elsődleges célja a megfelelő műszaki állapot fenntartása, míg az előírt vizsgálatok során dokumentált módon ellenőrzik, hogy az emelőgép továbbra is alkalmas-e a biztonságos üzemeltetésre.
Magyarországon az emelőgépek időszakos vizsgálatának alapvető követelményeit a 47/1999. (VIII. 4.) GM rendelettel kiadott Emelőgép Biztonsági Szabályzat tartalmazza. A szabályzat három időszakos vizsgálati formát nevesít: az időszakos biztonsági felülvizsgálatot, a szerkezeti vizsgálatot és a fővizsgálatot.
Ki felel a vizsgálatok elvégeztetéséért?
Az Emelőgép Biztonsági Szabályzat szerint az időszakos vizsgálatok elvégzéséről vagy elvégeztetéséről – eltérő megállapodás hiányában – az emelőgép tulajdonosának kell gondoskodnia.
Ezért használt targonca vásárlásakor a gép műszaki állapota mellett a rendelkezésre álló vizsgálati és üzemeltetési dokumentációt is érdemes ellenőrizni.
1. Mi a szerkezeti vizsgálat?
A szerkezeti vizsgálat az emelőgép időszakos vizsgálatainak egyik típusa. Célja, hogy a gép szerkezeti és biztonság szempontjából fontos részeinek állapotát az előírt módon ellenőrizzék.
Targoncánál a vizsgálat érintheti többek között:
- az emelőszerkezetet,
- az emelőláncokat,
- a villakocsit,
- a targoncavillákat,
- a hidraulikus elemeket,
- a teherviselő szerkezeti részeket,
- a biztonsági berendezéseket.
A pontos vizsgálati tartalmat és gyakoriságot nem célszerű általános internetes táblázatból meghatározni. A jelenlegi Emelőgép Biztonsági Szabályzat kimondja, hogy a szerkezeti és fővizsgálat módjánál és gyakoriságánál az adott emelőgépre vonatkozó nemzeti szabványt vagy a gyártó utasítását kell figyelembe venni.
2. Mi a fővizsgálat?
A fővizsgálat szintén az Emelőgép Biztonsági Szabályzat által nevesített időszakos vizsgálat.
A szerkezeti vizsgálathoz képest átfogóbb ellenőrzésről van szó, amely során az emelőgép állapotát és működését szélesebb körben vizsgálják az alkalmazandó szabvány, illetve a gyártói előírás alapján.
A pontos vizsgálati pontokat az adott gép:
- típusa,
- konstrukciója,
- használati körülményei,
- gyártói előírásai
alapján kell meghatározni. A szabályzat ezért nem egyetlen, minden targoncára érvényes általános vizsgálati periódust ír elő a szerkezeti és fővizsgálatra.
3. Mi az időszakos biztonsági felülvizsgálat?
Ez nem azonos a szerkezeti vagy fővizsgálattal.
Az időszakos biztonsági felülvizsgálat során többek között azt kell vizsgálni, hogy:
- a gép szerkezeti kialakítása megfelelő-e,
- gépészeti és villamos berendezései megfelelnek-e a követelményeknek,
- a biztonsági berendezések megfelelően működnek-e,
- a gép eredeti funkciójának megfelelően üzemel-e,
- megváltoztak-e a használati környezet feltételei,
- rendelkezésre áll-e a szükséges dokumentáció,
- a dokumentáció megfelel-e a gép tényleges állapotának.
A felülvizsgálatról jegyzőkönyvet kell készíteni.
Milyen gyakran szükséges az időszakos biztonsági felülvizsgálat?
Az Emelőgép Biztonsági Szabályzat szerint az időszakos biztonsági felülvizsgálatot legalább ötévenként kell elvégezni, illetve akkor is, ha az emelőgép környezete megváltozik – például megváltozik az általa kiszolgált technológia. Ha a gyártó ennél rövidebb időszakot ír elő, akkor azt kell figyelembe venni.
Fontos, hogy ez az ötéves szabály az időszakos biztonsági felülvizsgálatra vonatkozik, nem pedig automatikusan minden szerkezeti és fővizsgálatra.
Szerkezeti és fővizsgálat: nincs minden gépre egyetlen általános periódus
Ez az egyik olyan pont, ahol sok régi internetes cikk félrevezető lehet.
A jelenlegi szabályozás szerint a szerkezeti és fővizsgálat gyakoriságánál az adott emelőgépre vonatkozó nemzeti szabványt vagy a gyártó utasítását kell figyelembe venni.
A jogszabályi háttérben a gépi hajtású targoncák időszakos vizsgálatára az MSZ 16225:1985 szabvány is szerepel.
A konkrét vizsgálati periódust ezért mindig az adott targonca dokumentációja és az alkalmazandó előírások alapján kell meghatározni.
Mit kell dokumentálni?
Az időszakos vizsgálatok nem pusztán szemrevételezést jelentenek.
Az Emelőgép Biztonsági Szabályzat szerint a vizsgálat elvégzését az emelőgép dokumentációjában rögzíteni kell, utalva a vizsgálatról készült jegyzőkönyv azonosítójára. A vizsgálatot végző személynek nyilatkoznia kell az emelőgép állapotáról.
Ezért célszerű megőrizni:
- vizsgálati jegyzőkönyveket,
- emelőgép dokumentációját,
- szerviz- és karbantartási feljegyzéseket,
- javításokra vonatkozó dokumentumokat,
- korábbi hibák és azok megszüntetésének nyilvántartását.
Soron kívüli ellenőrzésre is szükség lehet
Nem csak az előre meghatározott időpontok számítanak.
A munkavédelmi törvény szerint az üzemeltetőnek soron kívül is ellenőriznie kell a munkaeszközt például akkor, ha az közvetlenül veszélyeztette a munkavállaló biztonságát, baleset történt, vagy olyan rendkívüli körülmény következett be, mint átalakítás, műszaki esemény vagy 30 napot meghaladó használaton kívüli időszak.
Ez különösen fontos lehet sérülés, nagyobb javítás vagy hosszabb leállás után.
Karbantartás nem helyettesíti a vizsgálatot
Egy rendszeresen szervizelt targonca sem mentesül automatikusan az előírt időszakos vizsgálatok alól.
A két tevékenység egymást kiegészíti:
Karbantartás:
a gép megfelelő műszaki állapotának fenntartása.
Időszakos vizsgálat:
az állapot és a biztonság dokumentált ellenőrzése az alkalmazandó előírások szerint.
Mindkettő fontos a biztonságos és kiszámítható üzemeltetéshez.
Használt targonca vásárlásakor is érdemes ellenőrizni
Használt gépnél kérdezzen rá:
- rendelkezésre áll-e az emelőgép dokumentációja,
- mikor történt az utolsó időszakos vizsgálat,
- rendelkezésre állnak-e a vizsgálati jegyzőkönyvek,
- milyen javításokat végeztek korábban,
- megfelel-e a gép dokumentált állapota a tényleges kialakításának.
Hiányos dokumentáció esetén érdemes még az üzembe állítás előtt tisztázni, milyen vizsgálatok szükségesek.
Ne régi vizsgadátum-táblázatból induljon ki
Az interneten még ma is sok olyan táblázat található, amely fix időközöket közöl minden targonca szerkezeti vagy fővizsgálatára.
Ezek alkalmazása előtt mindig ellenőrizni kell, hogy az adott gépre és a jelenlegi szabályozásra valóban érvényesek-e.
A biztonságos megközelítés az, hogy a konkrét gép gyártói dokumentációjából és az alkalmazandó szabványból indulunk ki. Ezt követeli meg maga az Emelőgép Biztonsági Szabályzat is.
Összefoglalva
Targonca üzemeltetésekor három fogalmat érdemes elkülöníteni:
Szerkezeti vizsgálat – az emelőgép meghatározott szerkezeti részeinek időszakos vizsgálata.
Fővizsgálat – az emelőgép átfogóbb időszakos vizsgálata.
Időszakos biztonsági felülvizsgálat – a gép biztonsági megfelelőségének átfogó ellenőrzése; ezt legalább ötévente, illetve meghatározott változások esetén el kell végezni, ha a gyártó nem ír elő rövidebb időszakot.
A Pannon-Targ Kft. szervizével kapcsolatban felmerülő targonca-műszaki kérdésekkel és a szükséges javításokkal kapcsolatban is fordulhat hozzánk.