A fagyálló hűtőfolyadék koncentráció vizsgálata meglehetősen egyszerű. Ma már minden alkatrész szaküzletben vagy benzinkúton vásárolhat egy mérőműszert amivel ellenőrizheti a fagyáspontot. Ha Ön rendszeresen szervizelteti targoncáját vagy traktorját akkor nem sok teendője maradt. A szakszerviz figyelmét bizonyára nem kerüli el a hűtőfolyadék ellenőrzése, ha mégis kérje a vizsgálatot és tüntessék fel fagyálló folyadék fagyáspontját a gépen.

Abban az esetben ha Ön vállalkozik a felkészítésre, azt tegye a következőképpen:

Vízszivattyú ellenőrzése
Mielőtt a hűtőfolyadékkal foglalkoznánk fontos megemlíteni a vízszivattyú ellenőrzését. A vízszivattyú vagy folyat vagy csapágyas ha rossz. Amennyiben nem folyat csak a csapágyazást kell ellenőrizni. Az ékszíj feszítő csavarok fellazításával szabaddá teheti a vízpumpát és kézzel megvizsgálhatja annak állapotát. A koppot csapágy kisebb-nagyobb mértékben kotyog. A hűtőfolyadék még lehet hogy nem folyik de hamarosan fog mert a kopott csapágyazás tönkreteszi a tömítést. Mi előtt feltöltené fagyálló folyadékkal a rendszert javasolt a vízpumpát felújítani vagy kicserélni. Gyakori esetben a vízpumpa ára meglehetősen alacsony ezért a csere a célszerűbb. Bizonyos típusok nem javíthatók csak a csere lehetséges.
Ne feledje az ékszíj állapotát is ellenőrizni.
Fontos: Az ékszíjat ne feszítse túl mert az a vízpumpa csapágyazásának korai kopását okozhatja!

A hűtőfolyadék csere.
Mindenek előtt megkell említeni, hogy sajnálatos módon a címke nem minden esetben fedi a valóságot. A gyanúsan olcsó silány minőségű terméke itt sem hazudtolják meg magukat. Ott ahol kenyeret, tejet és fagyállót lehet vásárolni érdemes körültekintőbbnek lenni. Amint azt már megszokhattuk ezekben a nagy áruházakban nem a minőség csak az ár fontos. Bárhol is vegyen fagyálló folyadékot, mielőtt feltöltené vele a hűtőrendszert, csináljon egy próbamérést, majd az eredményt hasonlítsa össze a címkén feltüntetett értékkel.
Amennyiben a hűtőrendszer nincs fagyállóval feltöltve akkor a hűtőrendszer teljes tartalmát le kell engedni. Fontos megjegyezni, hogy a hűtő csapjának megnyitásával még nincs minden rendben. A motorblokk oldalán is található egy leeresztő csap minek használatával a motor hűtőjárataiban maradt vizet is teljesen leengedhetjük. Zárja el a csapokat miután a teljes tartalom lefolyt. Töltse fel a rendszert a fagyálló folyadékkal majd indítsa el a motort. Járassa kb 5 percig aztán ellenőrizze a hűtőfolyadék szintet. Szükség esetén pótolja. A készre kevert fagyálló folyadék nem igényel hígítást míg a tömény fagyállót desztillált vízzel hígíthatjuk

A hűtőfolyadék azonkívül,hogy hűti a motort és az optimális 80-90 celsius körüli értéken tartja további védelemre is hivatott. A hűtőfolyadék megvédi a rendszert a korróziótól és a lerakódásoktól nem úgy mint a csapvíz. A motorban történő égés során energia szabadul fel minek következtében gépünket haladásra késztetjük. A hűtőfolyadék a veszteséghőt az égéstérből a hűtőbe szállítja majd a hűtőbordákon keresztül a levegőbe jut. Mire számíthatunk ha a koncentráció alacsony és a fagyás bekövetkezik? Sok jóra nem! Reggeli indítást követően a fagyos napokban a hőfokmérő óra túlmelegedést jelez, akkor nagy baj van. Valószínűleg jegesedés van a rendszerben, ami a hűtőközeg szabad áramlását akadályozza.

A jegesedés térfogat növekedéssel jár. A következő meghibásodásokra számíthatunk:

• A hűtő megreped
  
• A motorblokk oldalán található fagydugókat a jég kinyomja
  
• A motorblokk megreped
  

• A hengerfej megreped
  

Fontos: Fülkével vagy szélvédővel szerelt targonca vagy traktor esetében gondoljon a szélvédő mosó folyadék téliesítésére is

Jó munkát kívánunk!